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財哥參加了樂活鐵馬班，學了一期自行車的維修和組裝，很有興趣，當然又報第二期的鐵馬班．
一次胖胖老師上課時提到了鋼管車，說鋼管車耐用且鋼性佳，家裡有老鋼管車的學員，千萬不要丟棄．
一日，財哥在補貨的途中，經過了一家自行車行，看到車行外有一堆舊自行車，其中一台，管徑特別小，財哥眼睛一亮，走近一敲鏘～鏘～，果然是鋼管車吔
馬上走進問了車行老闆這台要賣嗎？
老闆說整理到可以騎，要新台幣2200元，財哥想說老闆一定是用舊零件東拼西湊的，肯定不是我想要的樣子．
既然自己學了維修與組裝，想學以致用玩玩看，直接就和老闆說，不用整理，原車帶回多少呢？老闆説1000現大洋，財哥二話不說，就把老Ｋ帶回家了．
▼老Ｋ回來的原樣（只剩一隻腿，車腳架彈簧也掉了）
▼而且還沒大盤
，變速線也鬆垮垮的．
▼髒兮兮的輪圈及生鏽又失去作用的前叉
▼中看不能用的變把 
▼驗明正身，老Ｋ標誌（ＫＨＳ）
▼破舊硬梆梆的坐墊
▼髒兮兮的中變（不知還能不能用）
▼充滿油垢及灰塵的飛輪及後變
▼老歸老，還是洗馬路的後變哩
▼老鋼管車的特徴〔吊剎〕，少說十年以上的鋼管車才會有吊剎．
仔細看了看，老Ｋ的狀況不太ＯＫ哩．
上了０１網站查了一些鋼管車的復活記，還不少人玩鋼管車哩．
自己也想玩玩復活一下老Ｋ．
▼拆下舊前叉
▼換上捷哥原來的前叉
▼裝上捷哥換下來的大盤及黑妞原有的踏板
▼拆下老Ｋ龜裂的輪胎，換上小藍原有的通勤越野胎．
▼換上500元一組的變把
經過一番東拼西湊大亂逗，加上洗香香擦亮亮後
▼鏘～鏘～，老Ｋ復活啦～～
▼難得一天太陽露臉，老Ｋ復活後第一項任務（買便當）
▼便當任務圓滿達成（便當可是騎至平鎮市公所附近買回的哩）
老Ｋ復活成功～～
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